رنگ آمیزی دور موتور می تواند راهی عالی برای متمایز کردن وسیله نقلیه شما باشد یا به طور کلی هنگام بازکردن کاپوت ظاهر آن را بهبود ببخشید. در حالت مطلوب ، باید دور موتور خود را با موتور کاملا برداشته رنگ آمیزی کنید ، اما حتی اگر قادر به انجام این کار نیستید ، باز هم می توانید با صرف وقت و استفاده از همه چیز که نمی خواهید رنگ کنید ، کار خوبی را انجام دهید.
مراحل
روش 1 از 3: تمیز کردن موتور موتور
مرحله 1. اگر موتور را خارج نکرده اید بگذارید یک شبه خنک شود
در حالی که رنگ آمیزی محفظه موتور بدون نصب موتور آسان ترین است ، اما ممکن است برای شما گزینه ای نباشد. اگر چنین است ، روز بعد وسیله نقلیه ای را که قصد دارید روی آن کار کنید پارک کنید و بگذارید حداقل 8 ساعت خنک شود.
- استفاده از تمیز کننده به موتور در حالی که هنوز داغ است می تواند تاثیر آن را کاهش دهد.
- کار روی موتور قبل از خنک شدن خطرناک است زیرا شما را می سوزاند.
مرحله 2. هر چیزی را که راحت از بین می برید حذف کنید
اگر موتور را در قسمت موتور قرار می دهید ، می توانید بر اساس سطح مهارت و راحتی خود ، بسیاری از اجزا را حذف کنید. هر چیزی را که احساس راحتی نمی کنید دوباره نصب یا مجدداً وصل کنید ، حذف یا قطع نکنید.
- هرچه بیشتر از محفظه موتور بردارید ، دستیابی به یک پایان حرفه ای در رنگ آسان تر خواهد بود.
- هرگونه قطعه ای را که حذف می کنید در جایی امن قرار دهید تا زمان آن برسد که خودرو را دوباره کنار هم قرار دهید.
- اجزای رایج که ممکن است بخواهید حذف کنید عبارتند از: صندوق هوا ، ورودی ، دینام ، پمپ فرمان ، کولر ، رادیاتور ، کمربندهای جانبی یا سرپانتین ، مخازن مایعات شستشوی شیشه جلو و هر تعداد قطعات دیگر که ممکن است از قسمت موتور قابل دسترسی باشند.
مرحله 3. وسایل الکترونیکی و ورودی هوا را با پلاستیک بپوشانید (اگر آنها را جدا نکرده اید)
حتماً دینام موتور و جعبه فیوز را بپیچید. اگر وسیله نقلیه شما دارای جعبه هوا در اطراف فیلتر هوا است ، ممکن است بخواهید پلاستیکی را دور آن بپیچید تا ایمن باشید. پوشاندن اجسام به موتور هنگام تمیز کردن آن کمک می کند.
- جعبه هوا در انتهای لوله ورودی قرار دارد که به منیفولد ورودی موتور منتهی می شود.
- اگر در مکان یابی هر یک از این قطعات مشکل دارید ، به دفترچه راهنمای مالک خودرو مراجعه کنید تا آنها را پیدا کنید.
- به دنبال دسته ای از سیم کشی یا اتصالات باشید و آنها را نیز بپوشانید.
مرحله 4. چربی گیر را دور محفظه موتور اسپری کنید
دستورالعمل های چربی گیر خود را بخوانید و مطمئن شوید که آنها را دقیقاً دنبال می کنید. اغلب ، شما می توانید به سادگی قوطی را تکان دهید و یک لایه چربی گیر را روی تمام فلزهای نمایان شده که قصد رنگ آمیزی دارید بپاشید.
لازم نیست موتور را اسپری کنید ، زیرا رنگ نمی شود ، اما اگر می خواهید آن را تمیز کنید ، می توانید اسپری کنید
مرحله 5. در قسمتهای کثیف تر از برس اسکراب استفاده کنید
در حالی که چربی گیر جذب می شود ، یک برس سفت و محکم می تواند به حذف تکه های سخت تر آلودگی کمک کند. بسته به وضعیت محفظه موتور شما ، این مرحله ممکن است مقدار مناسبی از گریس آرنج را بگیرد.
- در صورت نیاز اسکراب را بیشتر چرب کننده بزنید.
- فلزی که قصد رنگ آمیزی دارید قبل از حرکت به جلو باید کاملاً عاری از چربی و چربی باشد.
مرحله 6. چربی گیر را کاملاً بشویید و بگذارید خشک شود
هنگامی که از میزان تمیز بودن محفظه موتور راضی شدید ، از شلنگ برای شستن چربی گیر استفاده کنید (مگر اینکه در دستورالعمل چربی گیر شما طور دیگری مشخص شده باشد).
- اطمینان حاصل کنید که به محفظه موتور یک شستشوی کامل بدهید. هیچ گونه چربی گیر نباید پشت سر گذاشته شود.
- اگر بعد از شستشوی محفظه موتور چربی یا چربی بیشتری مشاهده کردید ، به عقب برگردید و عمل چربی گیری را تکرار کنید.
روش 2 از 3: آماده سازی سطح برای رنگ آمیزی
مرحله 1. هرگونه زنگ قابل مشاهده را با کاغذ سنباده 100 تکه تکه کنید
شما نمی توانید روی زنگ نقاشی کنید. فقط در طول زمان گسترش می یابد و بدتر می شود. در عوض ، زنگ سبک را با کاغذ سنباده 100 تکه تا زمانی که کاملاً از بین برود و فقط فلز برهنه را ببینید ، از بین ببرید. اگر زنگ زدگی تمام فلز را طی کند ، باید آن قسمت را از خودرو جدا کنید و باید فلز جدیدی را به عنوان جایگزین جوش دهید.
- برش فلز و جوشکاری در فولاد جدید بهترین کاری است که به حرفه ای ها سپرده می شود.
- هنگام سنباده زدن حتما از محافظ چشم و ماسک فیلتراسیون استفاده کنید.
مرحله 2. اگر می خواهید یک کار کامل انجام دهید رنگ قدیمی را بردارید
پاک کردن کامل رنگ قدیمی در واقع فقط برای یک جلای بسیار صیقلی مانند آنچه در اتومبیل های نمایشی پیدا می کنید ضروری است. اگر می خواهید به این نتیجه برسید ، از دستگاه ساندبار قدرت استفاده کنید تا تمام رنگ موجود در محفظه موتور را تا فلز برهنه از بین ببرید. سمباده را روی رنگ به جلو و عقب بچرخانید تا همه چیز دور شود.
- بیرون آوردن تمام رنگ از محفظه موتور با دست بسیار دشوار و وقت گیر است.
- اطمینان حاصل کنید که رنگ را از فلز در فضایی با تهویه مناسب و هنگام استفاده از محافظ چشم و ماسک فیلتراسیون جدا کنید.
مرحله 3. تمام فلزهایی را که قصد رنگ آمیزی دارید با کاغذ سنباده 2،000 ماسه بکشید
این که آیا رنگ را از روی فلز جدا کرده اید یا خیر ، هنوز باید سطحی صاف و صاف برای شروع نقاشی داشته باشید. 2 هزار کاغذ سنباده سنگی را به صورت دورانی روی تمام فلز بمالید تا مطمئن شوید که سطح آن صاف و یکدست است.
- قسمت های موتور اغلب دارای گوشه ها و گوشه های زیادی است ، بنابراین مطمئن شوید که با کاغذ سنباده خود وارد آنها شوید.
- هنگامی که سطح لمس صاف به نظر برسد ، سنباده کاری را به پایان رسانده اید.
مرحله 4. از یک پارچه مرطوب برای از بین بردن همه گرد و غبار و زباله استفاده کنید
نه تنها رنگ و زباله هایی وجود دارد که شما در اطراف محفظه موتور شناور کرده اید ، بلکه شن و ماسه از سنباده به همه جا رسیده است. پاک کردن آن با یک پارچه مرطوب یا مرطوب برای از بین بردن تمام شن و ماسه و زباله شما را از مجبور شدن یک روز منتظر خشک شدن مجدد موتور نجات می دهد.
اگر شن و بقایای زیادی برای برداشتن با یک پارچه وجود دارد ، از شلنگ برای شستشوی محفظه موتور استفاده کنید و سپس بگذارید یک شب خشک شود
مرحله 5. موتور و شیلنگ ها را با پلاستیک یا فویل بپوشانید اگر برداشته نشده باشند
اگر موتور هنوز در محفظه موتور است ، باید به همراه سایر لوازم جانبی ، لوله ها یا شیلنگ هایی که از آن خارج می شود ، پوشانده شود. به یاد داشته باشید ، حتی اگر تفنگ اسپری یا رنگ اسپری را مستقیماً به سمت موتور نگیرید ، رنگ همچنان در اطراف شما شناور خواهد بود. همه چیز را در پلاستیک یا فویل بپیچید ، سپس از نوار نقاشی برای محکم کردن پوشش ها استفاده کنید.
- کیسه های زباله بزرگ برای پیچاندن موتورها مناسب هستند.
- آلومینیوم می تواند راهی مناسب برای پیچاندن اجزای خارج از موتور باشد.
مرحله 6. نوارهایی را که نمی خواهید رنگ کنید بچسبانید
در حالی که موتور ، شیلنگ ها و لوله ها کاملاً بسته شده اند ، وقت آن است که گلگیرها و هر چیز دیگری را که نمی خواهید رنگ آمیزی شود ، بچسبانید. یک نوار نوار نقاشی را در امتداد لبه گلگیر قرار دهید ، جایی که کاپوت هنگام بسته شدن بسته می شود. در بهترین حالت ، می توانید از همان نوار برای محافظت از پلاستیک روی گلگیر برای محافظت از آن در برابر رنگ نیز استفاده کنید.
دوباره به دور موتور نگاه کنید و مطمئن شوید که همه چیزهایی که قرار نیست رنگ آمیزی شوند پوشانده شده اند و پوشش با نوار محکم شده است
روش 3 از 3: اسپری کردن رنگ
مرحله 1. یک لایه آغازگر را به قسمت موتور بمالید
آغازگر با کیفیت خوب سطح بسیار خوبی را برای اتصال رنگ شما فراهم می کند. مطمئن شوید که از پرایمر خودرو استفاده می کنید که برای استفاده در قسمت موتور طراحی شده است ، زیرا رنگ باید درجه حرارت بالایی داشته باشد. پرایمر را از حدود 12 اینچ (30 سانتیمتر) اسپری کرده و در حین حرکت آن را به طرف دیگر جارو کنید.
- پرایمر را در یک مکان نگه ندارید ، در غیر این صورت ممکن است جمع شود و شروع به چکیدن کند.
- قبل از حرکت اجازه دهید پرایمر کاملاً خشک شود. زمان درمان آن را روی بطری به شما می گوید.
مرحله 2. بسته به نوع استفاده ، رنگ را به تفنگ اسپری خود اضافه کنید یا قوطی رنگ را تکان دهید
می توانید قسمت موتور خود را با استفاده از اسپری روی خودرو از قوطی رنگ کنید ، اما ممکن است به تفنگ رنگ دسترسی داشته باشید. در این صورت ، مطمئن شوید که رنگ به درستی مخلوط شده است و سپس آن را در قیف روی تفنگ رنگ بریزید.
- تفنگ های رنگ آمیزی مختلف و کمپرسورهای هوا متفاوت عمل می کنند ، بنابراین حتماً با مرور دفترچه راهنمای مالک یا مراجعه به وب سایت سازنده ، نحوه استفاده صحیح از هر کدام را بشناسید.
- مطمئن باشید که رنگ خودرو را با درجه حرارت بالا خریداری می کنید ، که می توانید آن را از هر فروشگاه قطعات خودرو تهیه کنید.
مرحله 3: 2 لایه روشن رنگ را روی سطح آماده شده اسپری کنید ، قبل از حرکت روی هر کدام بگذارید خشک شود
شما در کل 4 لایه رنگ به قسمت موتور می زنید ، اما دو لایه اول باید سبک باشند. قوطی یا تفنگ را در حدود 30 اینچ (30 سانتی متر) از فلز نگه دارید و هنگام رنگ آمیزی آن را به جلو و عقب بکشید. دو لایه اول شما باید کمی بر روی پرایمر گردگیری شود.
- قبل از استفاده از لایه دوم اجازه دهید لایه اول رنگ کاملاً خشک شود.
- قبل از حرکت مطمئن شوید که لایه دوم خشک شده است.
- انواع مختلف رنگ زمان های مختلف پخت در محیط های مختلف خواهند داشت. اگر در جایی که هستید بسیار مرطوب است ، خشک شدن رنگ بیشتر از آب و هوای خشک طول می کشد. برخی از رنگها طوری فرموله شده اند که سریع خشک می شوند. برچسب را با دقت بخوانید تا بدانید چه مدت باید منتظر بمانید.
مرحله 4. 2 لایه سنگین دیگر رنگ اضافه کنید و اجازه دهید هر لایه در این بین کاملاً خشک شود
با خشک شدن هر دو لایه سبک رنگ ، استفاده از 2 لایه سنگین به قسمت موتور رنگ عمیق و غنی می بخشد. همانطور که قبلا داشتید رنگ را از تفنگ یا قوطی به صورت پهن به طرف دیگر اسپری کنید ، اما این کار را کمی کندتر انجام دهید و چند بار دیگر از قسمت ها عبور کنید تا کت ضخیم تر شود.
مجدداً قبل از رفتن به لایه نهایی ، مطمئن شوید که لایه قبلی خشک شده است
مرحله 5. نوار ، پلاستیک و فویل را در حالی که رنگ هنوز چسبناک است بردارید
اگر اجازه دهید رنگ قبل از برداشتن نوار کاملاً خشک شود ، ممکن است ترک بخورد. در عوض ، کمی رنگ را در یک منطقه نامحسوس لمس کنید تا ببینید آیا رنگ آن چسبناک است (تقریبا خشک ، اما هنوز مرطوب است). پس از اتمام کار ، نوار را از خودرو جدا کنید تا لبه نوار ارائه شده نمایان شود.
- نوار را به آرامی جدا کنید ، تا مطمئن شوید که به طور تصادفی به رنگ خشک کننده آسیب نمی رسانید.
- فعلا پلاستیک را روی موتور بگذارید.
مرحله 6. اجازه دهید رنگ برای مدت زمان توصیه شده خوب شود
بسته به مارک رنگ و ضخامت کت های شما ، مدت زمان لازم برای پخت می تواند تا حد زیادی متفاوت باشد. برای ایمنی بیشتر ، بگذارید حداقل یک شب بماند و یک هفته صبر کنید تا سعی کنید آن را بشویید.
حداقل 8 ساعت (یک شب) توصیه می شود ، اما باید از برچسب روی رنگ خاصی که برای اطمینان انتخاب کرده اید ، مشورت کنید
مرحله 7. هر اجزای حذف شده را دوباره نصب کنید
هنگامی که رنگ کاملاً خشک شد ، محفظه موتور آماده است تا بتوانید به سر کار خود بازگردید. با استفاده از بالابر موتور را در جای خود قرار دهید و با استفاده از پایه های موتور آن را محکم کنید. اگر اجزاء را به جای موتور حذف کردید ، آنها را به ترتیب معکوس که حذف کرده اید نصب کنید.
مراقب باشید هنگام نصب موتور و لوازم جانبی مربوطه به رنگ آسیب نرسانید
نکات
- شما می توانید تمام لوازم مورد نیاز برای رنگ آمیزی موتور خود را در فروشگاه قطعات خودرو محلی خود خریداری کنید.
- در صورت برداشته شدن موتور ، رنگ آمیزی محفظه موتور بسیار آسانتر خواهد بود.
هشدارها
- مطمئن شوید که از رنگ خودرو در دمای بالا در قسمت موتور استفاده می کنید زیرا هنگام کار موتور بسیار گرم می شود.
- همیشه در فضایی با تهویه مناسب نقاشی کنید.
- هر زمان که سنباده می زنید یا رنگ می کنید ، حتماً از محافظ مناسب چشم و ماسک فیلتراسیون استفاده کنید.
