اگر از طرفداران آفرود هستید ، ممکن است عادت داشته باشید که خود را از گروه جدا کنید. چراغ های شلاق راهی برای نشان دادن استعداد شما بدون توجه به جایی که سفر می کنید است. آنها لوله هایی از چراغ های LED هستند که مانند پرچم بر روی دوچرخه های خاکی ، ATV ، 4x4 ، موتورسیکلت ها و حتی کامیون ها ایستاده اند. حتی اگر تجربه مکانیکی زیادی ندارید ، نصب آنها دشوار نیست. چراغ های سیم دار باتری خودرو را روشن می کند تا بتوانید هر زمان که در مسیرهای پیاده روی هستید رنگ های خود را نشان دهید.
مراحل
قسمت 1 از 5: نصب پایه نور
مرحله 1. یک سوراخ در انتهای پشتی قاب خودرو پیدا کنید
این روزها بسیاری از وسایل نقلیه ، از جمله کامیون ها و ATV ها دارای نقطه ای هستند که می توانید از آنها برای نصب چراغ های شلاق استفاده کنید. به انتهای عقب خودرو بروید و در امتداد سپر سوراخ ها را جستجو کنید. آنها ممکن است توسط پیچ و مهره پوشانده شوند ، اما سیم یا قطعات دیگر از طریق آنها عبور نمی کند. اکثر خودروها دارای چندین نقطه مختلف هستند که می توانید از آنها برای نصب سریع چراغ های خنک و جدید خود استفاده کنید.
- گزینه دیگر این است که سوراخی را در قاب خودرو ایجاد کنید. به عنوان مثال ، اگر کامیون دارید ، می توانید تخت آن را سوراخ کنید. چراغ شلاق را در بالای سوراخ قرار دهید و چراغ های برق در زیر آن آویزان شده باشند.
- اگر وسیله نقلیه شما دارای سوراخ قاب قابل دسترسی نیست ، به جای آن از براکت های نصب استفاده کنید. مکانی برای اتصال براکت ها به قاب ، مانند روی قفس رول ATV پیدا کنید.
- بسیاری از خودروهای آفرود دارای سوراخ هایی برای تیرهای پرچم هستند. اگر وسیله نقلیه شما یکی دارد ، مکان مناسبی برای نصب چراغ شلاق است.
مرحله 2. با استفاده از آچار سوکت پیچ را که سوراخ را پوشانده است بردارید
سوراخ دارای یک پیچ فلزی از طریق آن با مهره قفل کننده در پایین است. برای رسیدن به مهره به زیر سوراخ برسید. آن را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا بتوانید آن را از پیچ بکشید. سپس ، آچار سوکت را به بالای پیچ بچرخانید و در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا آن را نیز جدا کنید.
اگر سپر عقب در راه شماست ، آن را باز کنید. به دنبال یک سری پیچ در اطراف لبه های قاب باشید که می توانید آنها را با آچار سوکت باز کنید
مرحله 3. پایه را روی چراغ شلاق با چرخاندن آن در خلاف جهت عقربه های ساعت بردارید
هر چراغ شلاق دارای یک پایه مشکی و پلاستیکی در یک انتهای آن است. پایه را با دست خلاف جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا برداشته شود. چراغ شلاق را برای بعد کنار بگذارید. نصب و سیم کشی پایه بسیار آسان تر است بدون اینکه نور مانع شما شود.
چراغ را روی زمین قرار دهید ، مانند حوله تمیز ، در حالی که پایه را برداشته اید. اگرچه حذف پایه سخت نیست ، اما آن را ایمن بازی کنید تا در نهایت چیزی را کنار نگذارید
مرحله 4. پایه چراغ شلاق را در بالای سوراخ قرار دهید تا روی آن نصب شود
سیم برق را از قسمت پایین پایه برداشته و از سوراخ عبور دهید. اطمینان حاصل کنید که پایه اتصال سریع در برابر قاب قرار گرفته است. سپس ، مهره را دوباره به پایین پایه وصل کرده و در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا محکم شود.
قرار است پایه در بالای سوراخ باشد تا نور بالای وسیله نقلیه شما باشد. سیم برق نیز در زیر آن قرار دارد تا بتواند در امتداد قاب پنهان شود
مرحله 5. گیره ها را روی قاب آویزان کنید تا مکانی جایگزین برای نصب چراغ های شلاق باشد
انواع مختلفی از پایه ها در دسترس هستند ، اما رایج ترین آنها حلقه هایی هستند که می توانید آنها را به قسمت های مختلف وسیله نقلیه خود متصل کنید. پیچ های گیره ها را بردارید ، سپس آنها را به نقطه ای مانند رول قفس یا یک میله دیگر در قاب بچسبانید. پایه چراغ شلاق را روی پایه ها بکشید و پیچ ها و مهره را تعویض کنید تا در جای خود ثابت بماند.
- یکی از نقاط احتمالی برای نصب گیره ها ، قفس رول ATV است. گیره ها را در لبه های بیرونی آن درست بالای قاب خودرو آویزان کنید.
- اکثر گیره های نصب به صورت عمودی آویزان می شوند ، اما برخی از آنها می توانند به صورت افقی قرار گیرند. اگر قصد دارید چراغ ها را به یک میله افقی وصل کنید ، از یک گیره افقی استفاده کنید. وقتی از این گیره ها استفاده می کنید ، چراغها همچنان مستقیماً به هوا بالا می روند.
قسمت 2 از 5: اجرای سیم کشی باتری
مرحله 1. نوار 1⁄2 (1.3 سانتی متر) از انتهای سیم های برق نور فاصله دارد.
سیم ها به احتمال زیاد برای رسیدن به باتری خودرو بسیار کوتاه هستند ، اما می توانید با اتصال سیم کشی های دیگر این مشکل را برطرف کنید. پایه معمولاً دارای سیم قرمز و سیم مشکی است. نوارهای سیم را به انتهای هر سیم محکم کنید تا از داخل آن عبور کرده و طول کمی از سیم مسی زیرین را در معرض دید قرار دهید.
- توجه داشته باشید که سیم کشی مناسب بسته به چراغ های شلاقی که خریداری کرده اید بسیار متفاوت است. مهم نیست که چراغ ها را کجا تنظیم می کنید ، تنظیمات مشابه است ، اما برای اطلاعات بیشتر باید به دفترچه راهنمای مالک همراه با چراغ های شلاق مراجعه کنید.
- برخی از چراغ های شلاق دارای مهار سیم هستند ، بنابراین مجبور نیستید سیمهای جداگانه را به هم وصل کنید. برخی از آنها به جای 2 سیم 3 سیم دارند.
مرحله 2. سیمهای جدا شده برق را به یک اتصال سریع وصل کنید
اتصال دهنده های سریع دو شاخه های کوچکی هستند که هم سیم های نمایان را می پوشانند و هم به شما کمک می کنند تا آنها را به راحتی به سیم های دیگر وصل کنید. برای ساده شدن سیم کشی برق ، با یک جفت ترمینال سریع سیم را وصل کنید. سیمهای مسی در معرض دید را از کابل به پایانه ها فشار دهید.
- روشهای دیگری برای اتصال سیمها به یکدیگر وجود دارد ، مانند لحیم کاری و پوشاندن آنها با یک لوله کوچک کننده حرارتی. مهم نیست که از چه تکنیکی استفاده می کنید مگر اینکه سیم برق به خوبی وصل شده باشد.
- کانکتور معمولاً دارای چراغ های شلاق نیست. اجزای دیگر مانند سیم کشی اضافی نیز باید بصورت آنلاین به صورت جداگانه خریداری شوند. آنلاین نگاه کنید یا از فروشگاه سخت افزار محلی خود دیدن کنید.
مرحله 3. سیمهای برق 18 سنج را به سر دیگر کانکتور وصل کنید
سیم کشی هایی را انتخاب کنید که با رنگ سیم های برق از پایه چراغ شلاق که معمولاً سیم سیاه و قرمز است مطابقت داشته باشد. نوار 1⁄2 (1.3 سانتی متر) از قسمت انتهایی هر سیم جدا کنید تا آنها را در کانکتور خود قرار دهید. مطمئن شوید که رنگ سیم ها با رنگهایی که از پایه نور شلاق می آیند مطابقت داشته باشد.
برای مثال ، سیم قرمز جدید را در ترمینال روبروی سیم پایه قرمز قرار دهید ، به عنوان مثال ، همین کار را برای سیم سیاه انجام دهید
مرحله 4. فاصله چراغ ها تا باتری را برای سیم کشی اندازه بگیرید
سیم کشی 18 سیلندر چراغ های شما را روشن نگه می دارد ، اما قطع آن به طول مناسب می تواند پیچیده تر از چیزی باشد که تصور می کنید. برای اطمینان از اینکه طول مناسب دارید ، از یک نوار اندازه گیری برای برآورد طول وسیله نقلیه خود استفاده کنید. به طور کلی ، بهتر است سیم را بیشتر از آنچه فکر می کنید نیاز دارید قطع کنید. هنگامی که مسیریابی و بستن آن را در امتداد قاب به پایان می رسانید ، آنقدرها که پیش بینی می کنید کش نمی آید.
- اگر چراغ های شلاق شما دارای سیم برق کامل هستند ، دیگر نیازی به اندازه گیری یا برش ندارید. فقط برای اتصال سیم برق به باتری از سیم کشی اضافی استفاده می کنید.
- شما قادر نخواهید بود تمام سیم کشی را از طریق سوراخ قسمت انتهایی پشت سر بگذارید ، بنابراین باید آن را قطع کنید تا به باتری جلو برسید.
مرحله 5. سیم های برق 18 سنج را با انبردست به طول ببرید
از چیزی قوی مانند انبردست یا سیم برش برای شکستن سیم استفاده کنید. هر دو سیم قرمز و مشکی 18 سنج را به یک طول ببرید. برای محافظت از سیم کشی واقعی ، تا زمانی که مسیریابی آنها را در خودرو به پایان نرساندید ، محفظه را جدا نکنید.
از سالم بودن سیم کشی و طول مناسب آن اطمینان حاصل کنید. هنگامی که آن را قطع کردید ، نمی توانید آن را پس بگیرید. برای تعویض سیم هایی که بیش از حد کوتاه شده اند ، باید از نو شروع کنید
مرحله 6. سیم های 18 سنج را برای باتری های ATV کوچک به باتری هدایت کنید
خودروی شما باتری خود را در پشت دارد. به زیر و پشت صندلی نگاه کنید. باتری نیز به احتمال زیاد در معرض دید قرار می گیرد ، بنابراین برای دسترسی به آن نیازی به حذف چیزی ندارید. فقط سیم ها را مستقیماً به باتری وصل کنید تا چراغ ها روشن شوند.
برای جلوگیری از آسیب دیدن سیم ها ، آنها را قبل از اتصال به باتری به دور قاب بچسبانید و در محل خود ببندید
مرحله 7. اگر وسیله نقلیه بزرگتری دارید سیم های 18 سنج را از قسمت پشتی عبور دهید
در زیر وسیله نقلیه خود به دنبال یک دهانه کوچک باشید که به صندلی های عقب منتهی شود. سیم ها را از طریق دهانه عبور دهید تا داخل کابین سوار شوید. داخل کابین را بررسی کنید تا مطمئن شوید سیم ها تا آنجا رفته اند. اگر می توانید ، می توانید سپر را بردارید تا بتوانید سیم ها را بهتر ردیابی کنید.
اگر خودروی شما مانند برخی از ATV های کوچک و یک صندلی دارای باتری روشن است ، سیم ها را مستقیماً به باتری هدایت کنید
مرحله 8. سیمها را در امتداد یک طرف خودرو به سمت قسمت جلویی بکشید
وارد کابین شوید تا سیمها را بیابید و آنها را به جلو بکشید. آنها را در یک طرف خودرو نگه دارید. سعی کنید سیم را در امتداد قاب بچرخانید ، در صورتی که نمایان است. اگر وسیله نقلیه شما موکت دارد ، فرش را بالا بکشید تا سیمهای زیر آن پنهان شود.
- به عنوان مثال ، اگر کامیون دارید ، ممکن است بتوانید صفحات پلاستیکی تزئینی را در امتداد درب جدا کرده و فرش را بلند کنید.
- اگر چند چراغ نصب می کنید ، سیم ها را در دو طرف مخالف حرکت دهید.
قسمت 3 از 5: نصب فیوز خطی
مرحله 1. کاپوت یا جلوی جلو را روی وسایل نقلیه بزرگتر باز کنید تا باتری در معرض دید قرار گیرد
اگر روی کامیون کار می کنید ، کاپوت را باز کنید. برای انواع دیگر وسایل نقلیه ، از جمله ATV و 4x4 ، به دنبال یک روکش جدا شونده در جلوی داشبورد باشید. حداقل یک پیچ در طرف چپ و راست خود دارد. از پیچ گوشتی Torx برای پیچاندن خلاف جهت عقربه های ساعت استفاده کنید. کاپوت را بردارید و بعد کنار بگذارید.
- مطمئن شوید که می توانید به باتری دسترسی داشته باشید و دید واضحی از آنچه در اطراف آن است داشته باشید.
- برای کامیون ها و سایر وسایل نقلیه ، می توانید کاپوت را بردارید اما معمولاً مجبور نیستید. تا زمانی که بتوانید سوراخی را در زیر داشبورد برای عبور کابل ها پیدا کنید ، می توانید آن را تنها بگذارید.
مرحله 2. داشبورد ، صندلی ها و سایر اجزای کامیون ها و ATV های بزرگ را بیرون بکشید
به دنبال یک جفت پین فشار دهنده در بالای داشبورد باشید ، سپس آنها را با انبردست بیرون بیاورید. داشبورد را به آرامی به سمت جلوی خودرو بکشید ، سپس سیمهای متصل به آن را از برق بکشید. سوراخی را که می توانید برای هدایت سیم های برق از طریق داشبورد و داخل کابین استفاده کنید ، بررسی کنید. اگر یکی را نمی بینید ، قطعاتی مانند صندلی ها و کنسول وسط را با پیچ گوشتی Torx بیرون بیاورید تا کمی فضای بیشتری برای کار به خود اختصاص دهید.
- تنظیمات بستگی به وسیله نقلیه شما و چراغ هایی که نصب می کنید دارد. برخی از چراغ های شلاق دارای سوئیچ داشبورد هستند. می توانید یکی از دکمه های داشبورد را خاموش کنید ، سپس سیم ها را از آنجا عبور دهید تا یک دکمه کنترل جدید نصب شود.
- معمولاً نیازی نیست صندلی ها و اجزای دیگر برداشته شوند ، اما هنگام از بین رفتن سیم کشی بسیار راحت تر است.
- برای وسایل نقلیه کوچکتر مانند چهارچرخ های چهار نفره ، باتری در قسمت پشتی قرار دارد ، بنابراین نیازی به انجام تمام کارهای اضافی نخواهید داشت.
مرحله 3. سیمهای برق را از طریق سوراخی در محفظه موتور مسیریابی کنید
کابل را در امتداد کناره های وسیله نقلیه خود بکشید تا به داشبورد برسید. بسته به نحوه مسیریابی سیم ها ، سوراخ می تواند کوچک باشد و به سختی دیده می شود. برای پیدا کردن یک چراغ قوه روی داشبورد و کنسول وسط آن را روشن کنید. به دنبال یک پلاستیک ضخیم باشید که آن را می پوشاند.
- اگر برای کنترل چراغ های داشبورد ، مانند یک ATV ، یک سوئیچ راک نصب می کنید ، فقط می توانید سیم ها را از طریق داشبورد هدایت کنید.
- ماشین ها و کامیون ها معمولاً چندین سوراخ دارند. پشت محفظه دستکش را برای دسترسی مناسب بررسی کنید. می توانید از آن استفاده کنید حتی اگر سیم هایی از طریق آن در حال عبور باشد.
مرحله 4. برای کوتاه کردن از نوارهای سیمی استفاده کنید 1⁄2 (1.3 سانتی متر) از پوشش هر سیم.
سیم ها را در معرض دید قرار دهید تا بتوانید اتصال آنها را به منبع تغذیه خودرو خود به پایان برسانید. انتها را به آرامی برش دهید تا از شکستن رشته های مسی در زیر بدنه جلوگیری شود. پس از جدا کردن یکی از سیمها ، رشته های مسی را برداشته و آنها را به هم بپیچانید تا داخل یک اتصال دهنده الکتریکی قرار بگیرند.
سیم عایق را به جای سیم مسی برش دهید. اگر سیم آسیب دیده است ، آن را با یک سیم تازه عوض کنید
مرحله 5. اگر وسیله نقلیه شما جا برای یک عدد دارد ، یک فیوز خطی روی قاب آویزان کنید
این قطعات معمولاً با چراغ های شلاق عرضه نمی شوند ، بنابراین یک نگهدارنده فیوز خطی ، یک فیوز 3 آمپر و یک زیپ برای خرید در خودرو خود خریداری کنید. یک نقطه باز نزدیک باتری پیدا کنید. سپس ، فیوز را پایین بیاورید و چند زیپ را دور آن بپیچید تا در جای خود ثابت بماند. سپس فیوز 3 آمپر را به شکاف نگهدارنده فیوز وصل کنید.
- شما باید از فیوز در هر شرایطی استفاده کنید. برای وسایل نقلیه بزرگتر مانند کامیون ها مفید است ، اما برای بیشتر وسایل نقلیه کوچک نیز مفید است. اگر وسیله نقلیه شما دارای محفظه موتور محصور شده است ، به احتمال زیاد می توانید محلی برای نصب فیوز پیدا کنید.
- اگر وسیله نقلیه ای با باتری روشن دارید ، مانند یک ATV کوچک ، می توانید بدون فیوز بروید. جایی نخواهید داشت که آن را آویزان کرده و از آن محافظت کنید. چراغ های شلاق از قدرت زیادی استفاده نمی کنند ، بنابراین هیچ مشکلی را متوجه نخواهید شد.
- اگر از نصب فیوز یا نوع خرید آن مطمئن نیستید ، چراغ های شلاق خود را در دفترچه راهنما بررسی کنید.
مرحله 6. سیم برق قرمز را به یک سر نگهدارنده فیوز خطی وصل کنید
فیوز دارای یک جفت ترمینال روی آن است. سیم برق را که از چراغ برق روشن می شود بردارید و آن را به داخل نگهدارنده فشار دهید. سپس ، قسمت بالایی فیوز را برای چند پیچ روی پایانه ها بررسی کنید. پیچ ترمینال را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا سیم در جای خود ثابت بماند.
منظور از فیوز استفاده از سیم برق است. این منبع تغذیه نور را از باتری هدایت می کند. اگر سیم سیاه را به طور تصادفی نصب کنید ، کار نمی کند
قسمت 4 از 5: اتصال سیم کشی به باتری
مرحله 1. طول سیم کشی قرمز را قطع کنید تا بین فیوز و باتری قرار گیرد
از یک قطعه دیگر سیم قرمز 18 سنج استفاده کنید. فاصله فیوز تا باتری را اندازه بگیرید یا سیم را بین آنها بکشید تا طول مناسب را بفهمید. سپس ، طول اضافی را با ابزار و نوار سیم برش دهید 1⁄2 در (1.3 سانتی متر) از پوشش هر دو انتها.
مرحله 2. یک پایانه حلقه را به یک سر سیم قرمز محکم کنید
پایانه های حلقه کانکتورهای کوچکی هستند که بر روی مواردی مانند پایانه های باتری قرار می گیرند و استفاده از آنها بسیار آسان است. سیم نمایان شده را به انتهای باز و عایق ترمینال فشار دهید. سپس عایق را با یک انبردست فشار دهید تا روی سیم بسته شود.
برخی از پایانه های حلقه به عنوان لوله کوچک کننده حرارتی دو برابر می شوند. برای اتصال آنها به سیم ، آنها را به آرامی با تفنگ حرارتی یا منبع حرارتی دیگر گرم کنید
مرحله 3. با استفاده از آچار مهره ها را از کابل های باتری خودرو جدا کنید
مهره ها را در جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا جدا شوند. هر ترمینال روی باتری دارای یک مهره است که کابل برق را در محل خود نگه داشته است. توجه داشته باشید که کدام ترمینال به کابل مشکی متصل می شود و کدام یک به کابل قرمز متصل می شود. سیم های روشنایی باید روی پایانه های یکسان قرار گیرند.
- در صورتی که فراموش کنید سیم ها کجا می روند ، پایانه های باتری مثبت یا منفی برچسب گذاری می شوند. به دنبال علامت مثبت برای مثبت و علامت منفی برای منفی باشید.
- به خاطر داشته باشید که تنظیمات ممکن است بسته به چراغ ها و وسیله نقلیه ای که استفاده می کنید متفاوت باشد. برخی از چراغ های شلاق اصلاً به باتری متصل نمی شوند. اگر سوئیچ شما روی داشبورد قرار دارد ، به احتمال زیاد سیمها را به سوئیچ وصل کنید.
مرحله 4. سیم قرمز را روی پایانه مثبت باتری محکم کنید
ترمینال حلقه را روی پایانه باتری بکشید. سپس ، مهره قفل کننده را دوباره روی ترمینال قرار دهید. آن را با آچار جهت عقربه های ساعت بچرخانید تا سیم در جای خود محکم شود. تا زمانی که سیم در جای خود قرار دارد ، چراغ های شلاق شما دارای منبع تغذیه هستند.
- دوبار بررسی کنید سیم قرمز روی ترمینال مثبت باشد. اگر سیم ها را به اشتباه وصل کنید ، ممکن است فیوز خراب شود. آن را عوض کنید تا چراغ های شلاق دوباره کار کنند.
- برخی از خودروها مانند ATV های بزرگ دارای نوار فلزی به نام نوار اتوبوس در پشت داشبورد هستند. می توانید سیم ها را به آن وصل کنید تا چراغ ها روشن شوند.
مرحله 5. سیم سیاه را به ترمینال منفی باتری وصل کنید
سیم مشکی را که از چراغ های شلاق عبور می کند پیدا کنید. این دستگاه مستقیماً به باتری متصل می شود. برداشتن 1⁄2 در (1.3 سانتی متر) محفظه از انتها ، اگر هنوز آن را انجام نداده اید ، سپس یک ترمینال حلقه به آن محکم کنید. قبل از اتصال مجدد مهره قفل ، آن را روی پایانه باتری قرار دهید.
بسته به نحوه عملکرد چراغ های شما ، ممکن است مجبور شوید آن را به یک نوار گذرگاه یا یک سوئیچ داشبورد وصل کنید
قسمت 5 از 5: نصب و آزمایش چراغ ها
مرحله 1. اتصالات سیم را در نوار برقی بپیچید تا از آنها محافظت شود
اگرچه آنها بسیار مقاوم در برابر آسیب هستند ، آنها را بپوشانید تا سیمها کمتر مستعد پارگی باشند. ابتدا کانکتور را زیر چراغ شلاق بپوشانید. اگر از اتصالات دیگری استفاده کردید ، آنها را نیز ببندید.
- گزینه دیگر این است که یک لوله جمع کننده کوچک را روی هر اتصال دهنده قرار دهید ، اما پس از نصب سیم ها نمی توانید آنها را قرار دهید. آنها را قبل از اتصال سیمها بچسبانید یا موقتاً آنها را جدا کنید ، سپس لوله ها را به آرامی گرم کنید تا روی اتصالات کوچک شوند.
- در ATV ها و سایر وسایل نقلیه باز ، نوار و لوله های کوچک کننده بسیار مفید هستند. بدون آنها ، اتصالات در معرض همه چیز قرار می گیرند.
مرحله 2. سیم کشی را به قاب خودرو با زیپ ببندید
نقاطی را پیدا کنید که سیم کشی کمی شل و فرورفته از قاب به نظر برسد. یک کراوات زیپ دار دور سیم ها و قاب بپیچید. سیم های سیاه و قرمز را می توان با خیال راحت به هم وصل کرد. سیم کشی را محکم روی قاب بکشید تا از آسیب جلوگیری شود.
سیم کشی را تا حد امکان محکم به قاب محکم کنید. هنگامی که آن را در معرض دید قرار ندهید و به حالت آویزان در آورید ، آسیب دیدن آن سخت تر است. اگر در کامیون هستید ، می توانید آن را زیر فرش بگذارید
مرحله 3. چراغ شلاق را به پایه آن در انتهای عقب وسیله نقلیه خود متصل کنید
لوله را به پایه ای که قبلاً نصب کرده اید ، برگردانید. آن را در حین چرخاندن جهت عقربه های ساعت به سمت پایین فشار دهید تا احساس کنید در جای خود قفل شده است. اطمینان حاصل کنید که چراغ شلاق به خوبی روی وسیله نقلیه شما نصب شده است. اگر پایه کمی شل شده است ، بررسی کنید که پایه ها و نور هر دو روی قاب محکم هستند.
لوله چراغ به قاب خودرو متصل نمی شود. فقط به پایه متصل می شود ، بنابراین هنگام رانندگی مستقیماً در هوا قرار می گیرد
مرحله 4. برای آزمایش روشنایی ، خودرو را روشن کنید
قبل از مونتاژ مجدد تمام قطعاتی که در حین نصب حذف کرده اید ، چراغ ها را به صورت آزمایشی اجرا کنید. وسیله نقلیه خود را روشن کنید تا چراغ ها روشن شوند. سپس ، از کلید کنترل چراغ ها برای روشن کردن آنها استفاده کنید. اگر همه چیز کار می کند ، چراغ ها روشن می شوند و سواری شما را روشن می کنند.
- برخی از سیستم های روشنایی دارای سوئیچ از راه دور هستند. برخی از آنها از طریق سوئیچ روی داشبورد کار می کنند. دیگران از برنامه تلفن استفاده می کنند. بستگی به نوع خرید شما دارد.
- اگر چراغ ها کار نمی کنند ، خودرو را خاموش کرده و اتصالات را بررسی کنید. به عنوان مثال ، سیم کشی ممکن است در مکان اشتباه باشد.
مرحله 5. هود ، داشبورد و سایر اجزای حذف شده را جایگزین کنید
اگر پنل هایی را از داخل خودرو برداشته اید ، ابتدا آنها را کنار بگذارید. با داشبورد و کنسول مرکزی زیر آن شروع کنید. صندلی ها را نیز پیچ کنید. سپس کاپوت را تعویض کنید. پس از اتمام کار ، سوار شوید و درخشش جدید خود را به نمایش بگذارید!
قبل از مونتاژ مجدد خودرو ، چراغ ها را کاملاً آزمایش کنید.حل مشکلات اتصال بسیار آسان تر است وقتی که مجبور نباشید همه چیز را از هم جدا کنید
نکات
- اگر مطمئن نیستید که چگونه چراغ های شلاق را روی وسیله نقلیه خاص خود تنظیم کنید ، با سازنده روشنایی تماس بگیرید. بسته به نوع وسیله نقلیه یا محصولی که استفاده می کنید ، تنظیمات کمی متفاوت است ، اما پشتیبانی مشتری معمولاً می تواند به شما کمک کند.
- چراغ های شلاق در چندین طول و رنگ متفاوت وجود دارند و بسیاری از آنها می توانند رنگ را نیز تغییر دهند. چراغ های شلاق شما ممکن است دارای یک ریموت بی سیم شبیه به یک کنترل تلویزیون باشند که می توانید پس از اتمام نصب از آن استفاده کنید.
چراغ های شلاق دارای چندین طول مختلف و رنگ های متنوع هستند ، اگرچه بسیاری از آنها می توانند رنگ را تغییر دهند. در صورتی که چراغ شما دارای یک نور است ، از ریموت کنترل برای تعیین رنگ آن استفاده کنید.
چراغ های شلاق معمولاً می توانند به سیم کشی های موجود ، مانند سایر روشنایی هایی که نصب کرده اید ، متصل شوند. سیم کشی های قدیمی را قطع کرده و با سیم کشی جدید به هم وصل کنید
هشدارها
- برای جلوگیری از ضربه ، قطعات الکتریکی را با احتیاط کار کنید. همیشه قبل از لمس باتری یا سیم کشی ، وسیله نقلیه خود را خاموش کنید.
- اطمینان حاصل کنید که تمام سیم کشی ها را به درستی و طبق دستورالعمل سازنده وصل کرده اید. اگر سیم کشی را اشتباه ترتیب دهید ، ممکن است بسوزد.
