اگر کامیون شما دارای مناطق زنگ زده است ، طبیعتاً می خواهید از شر آنها خلاص شوید تا کامیون شما همچنان تازه و جدید به نظر برسد. در حالت ایده آل ، باید زنگ زدگی را به طور کامل از بین ببرید ، هر گونه سوراخ ایجاد شده را پر کرده و قسمت های زنگ زده را با ورق های فلزی جدید جایگزین کنید ، اما ممکن است زمان یا هزینه این محلول ها را نداشته باشید. خوشبختانه چند ترفند سریع و ارزان برای پوشاندن معجون های زنگ زده وجود دارد. برای پنهان کردن زنگ زدگی بدون استفاده از روکش ، رنگ را روی محل مورد نظر اسپری کنید. همچنین می توانید از جرقه زنی و سوتین سپر برای پنهان نگه داشتن زنگ زدگی با تلاش کمتر از نقاشی استفاده کنید. اینها فقط رفع موقت هستند ، بنابراین در اسرع وقت برای تعمیر قسمت های زنگ زده برنامه ریزی کنید.
مراحل
روش 1 از 3: نقاشی روی زنگ
مرحله 1. مرز منطقه ای را که نقاشی می کنید بچسبانید
از نوار نقاشی یا ماسک استفاده کنید. حاشیه اطراف ناحیه زنگ زده را علامت گذاری کنید تا رنگ موجود در آن نقطه باقی بماند.
اگر روی زنگ زدن نقاشی می کنید ، کار رنگ آمیزی آنقدر طول نمی کشد که تمام زنگ زدگی را دور کنید. اگرچه به عنوان یک رفع موقت به خوبی کار می کند
مرحله 2. ناحیه را سنباده بزنید تا زنگ زدگی از بین برود
در حالی که لازم نیست تمام زنگ زدگی را از بین ببرید ، باید زنگ زدگی سطح را از بین ببرید وگرنه رنگ به درستی نمی چسبد. از کاغذ سنباده 150 دانه ای استفاده کنید و محل زنگ زده را با فشار محکم بمالید تا تمام قطعات شل جدا شوند.
اگر سنباده برقی دارید ، این کار راحت تر خواهد بود. در غیر این صورت ، آن را با دست سنباده بزنید
مرحله 3. ناحیه را با یک پارچه و تینر رنگ پاک کنید
یک پارچه تمیز را به یک قوطی رنگ نازک آغشته کنید و ناحیه ای را که سمباده زده اید بکشید تا باقی مانده زنگ زدگی از بین برود. قبل از حرکت منتظر بمانید تا رطوبت خشک شود.
- همچنین می توانید از یک حلال ضعیف دیگر مانند ارواح معدنی برای از بین بردن زنگ زدگی استفاده کنید.
- هنگام کار با حلال ها از عینک و دستکش استفاده کنید. اگر روی پوست خود رقیق کننده رنگ دارید ، آن را با آب سرد بشویید. در صورت ورود چشم به چشم ، چشم خود را به مدت 15 دقیقه با آب بیرون بکشید و سپس با Poison Control تماس بگیرید.
- برای پاک کردن کامیون از آب استفاده نکنید. این می تواند زنگ زدگی را بدتر کند.
مرحله 4. پرایمر را روی ناحیه زنگ زده اسپری کنید
پرایمر اسپری طراحی شده برای استفاده روی بدنه خودرو تهیه کنید. قوطی را تکان دهید و آن را 15 اینچ (15 سانتی متر) از کامیون نگه دارید. آن را با حرکت گسترده ای اسپری کنید ، مطمئن شوید که در محدوده نواری که درست کرده اید بمانید. این کار را ادامه دهید تا تمام قسمت های زنگ زده پوشانده شوند. قبل از حرکت ، بگذارید پرایمر به مدت 1 ساعت خشک شود.
- همچنین می توانید از یک نوع پرایمر برس و رول استفاده کنید. از آنجا که این یک راه حل سریع است ، پرایمر و رنگ اسپری بهترین گزینه است.
- همیشه از رنگ اسپری در یک منطقه با تهویه مناسب استفاده کنید. بیرون کار کنید یا درب گاراژ را باز بگذارید.
مرحله 5. ناحیه آماده شده را با کاغذ سنباده بسیار ریز سنباده بزنید
از کاغذ سنباده 400-600 استفاده کنید و پرایمر را کمی خشن کنید. کمی به صورت دایره ای ماسه بزنید تا سطح کمی خشن شود. این به چسبندگی بهتر رنگ کمک می کند.
اگر سنباده برق دارید ، از آن برای این مرحله استفاده نکنید. این نقطه فقط به یک سنباده سبک نیاز دارد ، بنابراین این کار را با دست انجام دهید
مرحله 6. اولین لایه رنگ اسپری را بمالید
یک رنگ طراحی شده برای استفاده در اتومبیل ها و کامیون ها تهیه کنید. آن را به همان صورتی که پرایمر را اسپری کرده اید بمالید. ابتدا قوطی را خوب تکان دهید. آن را 15 اینچ (15 سانتیمتر) از کامیون نگه دارید و با یک حرکت همه جانبه اسپری کنید. هنگامی که ناحیه را پوشانده اید ، قبل از افزودن یک لایه دیگر ، 20 دقیقه صبر کنید تا رنگ خشک شود.
- تا جایی که می توانید رنگ اسپری را با رنگ کامیون خود مطابقت دهید. کبریت احتمالاً کامل نخواهد بود ، اما زنگ زدگی را می پوشاند.
- از رنگ هایی که برای خودروها ساخته نشده اند خودداری کنید زیرا جلد یکسانی نخواهد داشت.
مرحله 7. 2 لایه دیگر رنگ اسپری کنید تا زنگ زدگی کاملاً پوشانده شود
بعد از 20 دقیقه ، لایه دوم را همانند لایه اول بزنید. 20 دقیقه دیگر صبر کنید و سپس زنگ را با لایه نهایی بپوشانید.
3 لایه باید برای پوشاندن زنگ کافی باشد ، اما بعد از خشک شدن لایه نهایی کار رنگ را بررسی کنید. اگر هنوز زنگ زدگی وجود دارد یا رنگ آن منطقه تغییر کرده است ، یک لایه دیگر اسپری کنید
مرحله 8. نوار را از کامیون بردارید
پس از اتمام نقاشی ، نوار نوار را جدا کنید. سپس بگذارید رنگ 24 ساعت بماند تا کار تمام شود.
بسته به شدت زنگ زدگی ، پوشش با رنگ اسپری می تواند تا 2 سال دوام داشته باشد. پس از آن ، احتمالاً با گسترش زنگ زدگی شروع به حباب شدن می کند
روش 2 از 3: استفاده از Fender Flares
مرحله 1. اگر زنگ زدگی روی گلگیر شما است ، جرقه هایی مناسب کامیون خود دریافت کنید
گلگیرها مکانی رایج برای شروع زنگ زدگی هستند ، بنابراین مجموعه ای از شعله های گلگیر می تواند به طور موقت آن را بپوشاند. اینها پلاستیکی یا فلزی هستند که گلگیرها را می پوشانند. آنها بیشتر ویژگی های آرایشی هستند ، اما همچنین می توانند زنگ زدگی ناخوشایند را پنهان کنند. در صورت ایجاد جرقه های سفارشی ، می توانید مجموعه ای را از فروشگاه قطعات خودرو یا سازنده کامیون خود خریداری کنید. فقط مطمئن شوید که یک ست مخصوص کامیون خود تهیه کرده اید تا به درستی جا بیفتد.
در صورت امکان گلوله های بزرگ گلگیر تهیه کنید. اینها پس از شروع پخش شدن ، زنگ زدگی را برای مدت طولانی تری پوشش می دهند
مرحله 2. اگر کامیون شما جرقه های گلگیر فعلی را دارد بردارید
برخی از کامیون ها دارای شراره های کارخانه هستند ، که در راه مجموعه جدید خواهد بود. به خوبی به چرخ ، پشت شعله ها برسید و محل همه پیچ ها را که آنها را در موقعیت خود نگه داشته است ، احساس کنید. برای برداشتن هر پیچ از آچار سوکت استفاده کنید. سپس ، شراره را به سمت خود بکشید تا از موقعیت خارج شود.
- برخی از شعله ها دارای بست های درخت کریسمس هستند که آنها را به همراه پیچ و مهره نگه می دارند. این گیره های پلاستیکی هستند که شبیه پیچ هایی هستند که در کناره ها دارای دندان هستند. اگر هر کدام از این موارد را پیدا کردید ، آنها را مستقیما با انبردست بیرون بکشید.
- اگر می کشید اما شعله ور گیر کرده است ، ممکن است یک پیچ را از دست داده باشید. کشیدن را متوقف کرده و به دنبال چرخ های دیگر به عقب باشید.
مرحله 3. هرگونه اتصال دهنده ای را که در زیر شعله ها قرار دارد بیرون بکشید
گاهی پیچ ها یا بستهای اضافی در چرخ به خوبی از شراره های کارخانه باقی می ماند. اینها مانع شعله ور شدن جدید می شود. با یک چراغ قوه به داخل چرخ خوب نگاه کنید و هرگونه اتصال دهنده اضافی را پیدا کنید. آنها را با آچار سوکت خود باز کنید یا اگر آنها محکم کننده درخت کریسمس هستند با انبردست آنها را بیرون بکشید.
اگر مطمئن نیستید که چگونه جرقه ها متصل می شوند یا پیچ ها آن را در جای خود نگه می دارند ، با دفترچه راهنمای مالک کامیون یا سازنده کامیون مشورت کنید
مرحله 4. جرقه های گلگیر را نصب کنید تا زنگ زدگی پنهان شود
هر شعله ور را به خوبی به چرخ بچسبانید و آن را با سوراخ های پیچ و مهره موجود کنار هم قرار دهید. آن را در موقعیت خود فشار دهید و یک پیچ را در هر سوراخ وارد کنید. با آچار سوکت خود ، مهره ای را از پشت به هر پیچ بچسبانید. این روند را برای هر چرخ به خوبی تکرار کنید.
- اگر شریکی داشته باشید که بتواند شعله های آتش را در محل خود نگه دارد در حالی که آنها را پیچ می کنید.
- همیشه دستورالعمل های همراه با شراره هایی که استفاده می کنید را دنبال کنید. ممکن است فرآیند برای محصولات مختلف متفاوت باشد.
روش 3 از 3: گرفتن سوتین ضربه گیر
مرحله 1. یک سوتین سپر طراحی شده برای کامیون خود تهیه کنید
سوتین سپر یک ورق پلاستیکی و پارچه ای است که سپر کامیون را می پوشاند. معمولاً از خط و خش محافظت می کند ، اما همچنین می تواند زنگ زدگی آن ناحیه را بپوشاند. اگر زنگ زدگی روی سپر شماست ، یک سوتین سپر طراحی کنید که مناسب کامیون شما باشد.
همیشه دستورالعمل های همراه محصول مورد استفاده خود را بخوانید و رعایت کنید. اینها دستورالعمل های رایجی هستند که ممکن است مشاهده کنید
مرحله 2. کاپوت کامیون را باز کنید
کاپوت را بکشید ، بالا بکشید و با میله هود در جای خود قفل کنید. از سالم بودن کاپوت اطمینان حاصل کنید تا در حین کار سقوط نکند.
مرحله 3. قسمت بالای سوتین را جلوی کاپوت قرار دهید
سوتین های سپر در 2 قسمت وجود دارد. قسمت بالایی یک نوار پارچه ای کوچکتر است که مانند یک دستکش روی کاپوت قرار می گیرد. آن را طوری نگه دارید که تسمه ها در قسمت پایین قرار داشته باشند و قسمت باز شده رو به لبه کاپوت باشد. آن را روی کاپوت بکشید و به عقب فشار دهید تا محکم شود. انگشت خود را در امتداد جلوی کاپوت بکشید تا مطمئن شوید که سوتین در جایی جمع نشده است.
مرحله 4. تسمه های جانبی را به سوراخ های دو طرف هود بکشید
هودها دارای سوراخ هایی در لبه های زیرین خود برای اتصال هستند. بند هر طرف سوتین را به سمت کامیون بکشید تا محکم شود. قلاب را در جلوی هر بند به یکی از سوراخ های پایین کاپوت خود بچسبانید.
بسته به نوع پوشش شما ، بندها ممکن است قابل تنظیم باشند. آنها را بکشید تا محکم روی کاپوت قرار بگیرند
مرحله 5. بند عرضی را بکشید تا محکم شود
در قسمت پایین جلد به دنبال یک بند دیگر باشید که روی کاپوت را نشان دهد. آن را به طرف مقابل بکشید و آن را به گیره در طرف دیگر کاور محکم کنید. سپس قسمت آزاد بند را بکشید تا محکم شود.
مدل روکش کاپوت شما ممکن است بند ضربدری نداشته باشد. اگر این کار را نکرد ، این مرحله را رد کنید
مرحله 6. فلپ پایین را روی جلوی کامیون بچسبانید
با انجام قسمت بالا ، اکنون به قسمت پایین پوشش بروید. قسمت سینه بند پایینی را گرفته و آن را روی کامیون ، بالای چراغهای جلو قرار دهید. اگر قلاب یا اتصالات دیگری وجود دارد ، آنها را در جلوی کامیون حلقه کنید. روکش را صاف کنید تا یکدست شود و در هیچ نقطه ای جمع نشود.
دهانه های سوتین را با پلاک و چراغ های جلو به سمت بالا بکشید تا بتوانید آنها را ببینید. این بدان معنی است که سوتین به درستی تراز شده است
مرحله 7. گیره ها را با لاستیک ها داخل چاه های چرخ تا کنید
هر انتهای سوتین ، نزدیک چرخ ها ، به دنبال گیره باشید. اینها را در اطراف لبه بدنه کامیون و داخل چرخ به خوبی تا کنید.
روکش را کمی بکشید تا ببینید گیره ها وصل شده اند یا خیر. اگر نه ، دوباره آنها را داخل کنید
مرحله 8. تمام گیره های پلاستیکی در بالا و پایین کاور را به کامیون وصل کنید
ممکن است چند بند یا قلاب باقی مانده باشد که هنوز آنها را محکم نکرده اید. در تمام طول سوتین کار کنید و هر قلابی که به آن برخورد کردید را محکم کنید. وقتی کارتان تمام شد ، کاپوت را ببندید.
برخی از سوتین های سپر دارای فلپ های کوچکی هستند که در زیر چراغ های جلو قرار گرفته اند. بررسی کنید که آیا این ویژگی را دارد یا نه و فلپ ها را وارد کنید
نکات
- بهترین درمان برای زنگ زدن جلوگیری از شروع آن است. هرگونه تراشه در رنگ خود را فورا تعمیر کنید تا رطوبت وارد نشود. اگر در منطقه ای برفی زندگی می کنید ، قسمت زیرین کامیون خود را مرتباً بشویید تا نمک یا سایر مواد شیمیایی خورنده از بین برود.
- داخل کامیون خود را نیز تمیز نگه دارید. مایعات می توانند از حصیر خیس کرده و فلز زیر را زنگ بزنند.
- اگر رنگ شما در هر جایی حباب می زند ، این بدان معناست که زنگ زدگی در زیر آن وجود دارد. رنگ را سنباده بزنید و ناحیه را دوباره رنگ آمیزی کنید تا عیوب را بپوشاند.
هشدارها
- به یاد داشته باشید که همه این راه حل ها رفع موقت هستند که فقط زنگ زدگی را می پوشانند. اگر شما آن را کاملاً آسیاب نکنید و رنگ فلز را دوباره رنگ نکنید ، زنگ زدگی همچنان از بین می رود.
- هنگام دست زدن به مواد شیمیایی یا رنگ ، همیشه از دستکش و عینک استفاده کنید. در خارج یا در گاراژ با درب باز کار کنید تا از استنشاق دود جلوگیری کنید.
