هیچ چیز سریعتر از یک غلتک باعث پمپاژ خون شما نمی شود. اگر تا به حال سوار نشده اید ، اعصاب خود را از دست داده و خود را محکم کرده اید می تواند ترسناک باشد ، اما یادگیری کمی در مورد انواع مختلف رولر و آنچه در هنگام سوار شدن انتظار دارید می تواند همه چیز را بسیار ترسناک تر کند. باید سرگرم کننده باشد! اگر می خواهید سوار بر غلتک شوید ، می توانید نحوه انتخاب مناسب ، ایمن ماندن و گذراندن اوقات خوشی را بیاموزید. برای اطلاعات بیشتر به مرحله 1 مراجعه کنید.
مراحل
قسمت 1 از 3: انتخاب رولر کوستر
مرحله 1. در مورد سبک های مختلف غلتک ها اطلاعات کسب کنید
انواع مختلفی از انواع ، شدتها و سبکهای رولر وجود دارد و تصمیم گیری در مورد نوع تجربه شما از سوار شدن بر روی قایقرانی اولین قدم مهم است. برخی از سوارکاران برای احساس قدیمی ، زیراندازهای چوبی مدرسه قدیمی را ترجیح می دهند ، در حالی که برخی دیگر برای آزمایش میزان استحکام خود ، بژهای جدیدتر ، فوق سریع و وارونه را ترجیح می دهند. انتخاب کاملاً با خود شماست ، اما خوب است کمی از آنچه از انواع مختلف ساحل انتظار دارید انتظار داشته باشید.
- زیرانداز چوبی قدیمی ترین و کلاسیک ترین انواع زیراندازها هستند و معمولاً از آن دستهایی که می خواهید شروع کنید. آنها با یک مکانیسم سنتی زنجیره ای عمل می کنند ، که در آن اتومبیل ها به اوج می رسند و به زمین می افتند تا جاذبه بتواند ماشین ها را در بقیه پیچ ها و دره ها با سرعت زیاد مجبور کند. همچنین سواری سرگرم کننده و پر از دست انداز است. اینها معمولاً وارونه نمی شوند. غول تگزاس ، عقاب آمریکایی در شش پرچم آمریکای بزرگ و جانور در جزیره کینگ همه نمونه هایی از زیراندازهای چوبی کلاسیک هستند. همچنین ، Thunderbolt یک نام رایج برای زیراندازهای چوبی است.
- زیراندازهای فولادی دارای پیست های پیچیده فولادی ، سواری تا حدودی روان و قابلیت مانور بیشتر ، و همچنین توانایی واژگون کردن سواران ، شامل حلقه ها ، پیچ های دریچه ای و انواع حرکات هیجان انگیز دیگر. بیشتر موترهای سواری مدرن ، از جمله Kingda Ka کلاسیک ، Millennium Force ، Steel Dragon 2000 و Storm Coaster ، فولادی هستند.
مرحله 2. انواع مختلف صندلی ها را در کنترلی بررسی کنید
همه موتورهای سواری یکسان طراحی نشده اند و برخی از آنها برای سوارکاران اولین بار راحت تر از دیگران هستند. آگاهی کمی در مورد انواع مختلف به شما کمک می کند تا نوع مناسب را انتخاب کنید. برای مبتدیان ، غلتک های اتومبیل نشسته معمولاً بهترین راه برای آشنایی با سواری هستند. آنها راحت ، ایمن و نسبتاً ساده هستند.
- به عنوان مثال ، ساحل های بدون کف به پاهای سواران اجازه می دهد تا آزادانه آویزان شوند و تجربه سقوط شدید را شبیه سازی می کنند ، در حالی که کناره های ایستاده سوارها را در حالت عمودی در جای خود قفل می کنند.
- بالهای کناری دارای دو اتومبیل هستند که در دو طرف پیست امتداد دارند و باعث می شود خودروی شخصی شما شناور باشد ، در حالی که زیرلایه های معلق قادر به حرکت آزادانه به جلو و عقب هنگام چرخاندن زیر لیوانی هستند.
مرحله 3. با زیر لیوانی کوچکتر شروع کنید
اگر در سوار شدن با غلتک بی تجربه هستید ، بهترین راه برای داشتن پاهای دریایی ، سوار شدن در نسخه کوچکتر از زیر لیوانی است. اکثر پارک ها انواع مختلفی از رولرهای رولر دارند و همه آنها سرگرم کننده هستند. شناورهای کوچکتر معمولاً دارای قطرات کمتری هستند ، بدون حلقه ، و همچنان با سرعت زیاد به شما هیجان خوبی می دهند. اغلب ، آنها خطوط کوتاه تری نیز خواهند داشت ، که به شما زمان کمتری می دهد تا هنگام انتظار عصبی شوید.
متناوباً ، بسته به خلق و خوی شما ، بهتر است در انتهای عمیق بپرید و برای غلبه بر آن با یک غلتک شدید سوار شوید. به این ترتیب ، می دانید که وحشی ترین وحشی را پشت سر گذاشته اید و دیگر نیازی به ترسیدن ندارید
مرحله 4. مطمئن شوید که شرایط قد و وزن را برآورده می کنید
در ابتدای اکثر غلتک ها باید یک چوب اندازه گیری با حداقل ارتفاع مورد نیاز برای همه سواران وجود داشته باشد. این برای مجازات بچه های مشتاق که می خواهند سوار بزرگی شوند نیست ، بلکه برای اطمینان از ایمنی همه سواران است. صندلی ها و مهارهای ایمنی باید به اندازه ای بزرگ باشند که برای همه مناسب باشد ، بنابراین بچه ها و به ویژه افراد کوتاه قد خطر لغزش را در مهار دارند.
- به صورت مخفیانه از شر ارتفاع خودداری کنید و سپس در صف منتظر بمانید. به طور معمول ، قبل از اینکه شما سوار ماشین شوید ، کارکنان پارک شما را با یک چوب ارتفاع اندازه گیری می کنند و هر کسی را که با این علامت مطابقت نداشته باشد ، اخراج می کند. خیلی بد است اگر دو ساعت منتظر بمانید تا در آخرین ثانیه رد شوید.
- اکثر ترددکن ها هشدار می دهند که دوچرخه سواران باردار ، سوارکاران مبتلا به بیماری قلبی و سایر بیماری های جسمی نباید سوار بر برخی از قطارهای سواری شوند. اکثر این هشدارها در ابتدای خط ، در کنار نیاز به ارتفاع ، نشان داده می شوند. اگر نگران سلامت جسمانی خود هستید سوار نشوید.
مرحله 5. یک خط غلتکی با خط قابل مدیریت انتخاب کنید
یکی از راه های عالی برای انتخاب یک ترن هوایی این است که یکی را انتخاب کنید که دارای یک خط طولانی طولانی نیست. بسته به دوچرخه سواری و پارک ، غلتک های بسیار محبوب اغلب تا دو یا سه ساعت منتظر می مانند ، بنابراین اگر می خواهید سوار بر روی غلتک سوار شوید ، زمان خود را مدیریت کنید. شاید ارزش داشته باشد که چندین ساعت برای یک ساعت بزرگ منتظر بمانید ، یا ترجیح می دهید وقت خود را صرف دوچرخه سواری های دیگر کنید.
- کاری برای انجام در خط ، یا برخی از دوستان برای صحبت با خود بیاورید. انتظار طولانی مدت می تواند بسیار خسته کننده باشد و ممکن است با کتاب یا برخی از دوستان سرگرم کننده تر باشد. با دیگران در صف که با شما منتظر هستند احترام و مودب باشید.
- برخی از پارک های موضوعی همچنین دارای گذرگاه های سریع هستند ، که به شما امکان می دهد در یک زمان تعیین شده در یک سواری حاضر شوید ، از خط عبور کرده و درست در هنگام سوار شدن بپرید. این به شما این امکان را می دهد تا از زمان خود در پارک به نحو احسن استفاده کنید ، گرچه این کارت ها گرانتر از یک بلیط معمولی هستند.
مرحله 6. صندلی خود را انتخاب کنید
در بسیاری از ترددهای خطی ، هنگامی که به انتهای آن می رسید ، خط تقسیم می شود تا برای صندلی های مختلف در امتداد ماشین صف آرایی شود. پس از ورود به منطقه بارگیری ، ردیفی را که می خواهید سوار شوید انتخاب کنید و وارد آن خط شوید. هر یک از اتومبیل ها برای اولین سواری های شما انتخاب فوق العاده ای هستند.
- برخی از افراد جلو را برای چشم انداز دوست دارند ، در حالی که برخی دیگر پشت را برای آنچه "اثر بز" نامیده می شود ، دوست دارند ، پدیده ای که از روی غلتک تندر کوهستان در دیزنی لند نامگذاری شده است. در عقب خودروها ، نیروهای g اعمال شده بر سواران قوی تر هستند و تجربه را شدیدتر کرده و کمبود دید را جبران می کنند.
- اگر نظر یا ترجیح زیادی ندارید ، به کوتاهترین خط بروید تا سریعترین سوار شوید. انتظار کمتر ، اعصاب کمتر ، سرگرمی بیشتر.
قسمت 2 از 3: حفظ امنیت و آرامش
مرحله 1. با معده خالی سوار شوید
این باید عقل سلیم باشد ، اما همه هیجان پارک و در دسترس بودن فیل های غول پیکر و پای بوقلمون می تواند باعث شود برخی از سوارکاران فراموش کنند: موتر سواری می تواند برخی از افراد را دچار خفگی کند. نیروهای g در برخی از سواحل قوی هستند و احساس بی وزنی می تواند باعث پروانه های معده و گاهی اوقات حالت تهوع در برخی از سواران شود. برای بسیاری از ما ، این احساس فروکش می کند و در واقع بخشی از سرگرمی خواهد بود ، اما اگر شکمی پر از نقطه های دیپین دارید ، ممکن است تمام ماشین پشت سر شما تمام شود. درست قبل از رفتن به زیر لیوانی غذا نخورید. پس از سوار شدن با خود با چیزی رفتار کنید تا به شجاعت خود پاداش دهید.
همچنین ایده خوبی است که قبل از به صف رسیدن به دستشویی بروید. شما نمی خواهید 2 ساعت منتظر بمانید تا سوار Vortex شوید و سپس دریابید که باید درست قبل از سوار شدن و بستن در آنجا متوجه شوید که این می تواند زشت باشد
مرحله 2. وارد قطار داخل ترن هوایی شده و بنشینید
در بیشتر رولرها ، یک مهار فلزی باید بالای صندلی شما قرار گیرد ، که می توانید آن را بکشید و در جای خود قفل کنید. اگر نمی توانید متوجه شوید ، زیاد نگران نباشید ، زیرا یک کارمند سواری قبل از بلند شدن سوار ماشین ها می شود و با سوار کردن مهار هر راننده را بررسی می کند. به دستورالعمل های داده شده توسط بلندگوهای PA یا کارکنان با دقت گوش دهید. به هیچ وجه به شما اجازه نمی دهند بدون بررسی سگک ایمنی خود را ترک کنید ، بنابراین آرام باشید و آرامش خود را حفظ کنید.
- همه صندلی ها و قفل های ایمنی متفاوت است ، بنابراین اگر در تشخیص صندلی خود مشکل دارید ، فقط منتظر بمانید تا کارمند بیاید و از او کمک بخواهید. مهارهای ایمنی دقیق تر معمولاً توسط کارکنان پارک قفل می شود. اگر فکر می کنید مشکلی در مهار ایمنی شما وجود دارد ، فوراً به یکی از کارکنان پارک اطلاع دهید.
- مطمئن شوید که احساس راحتی می کنید. زیراندازها پر از دست انداز هستند و به احتمال زیاد در صندلی خود تکان می خورید ، که بخشی از سرگرمی است. اگر در صندلی احساس راحتی نمی کنید ، این می تواند برجستگی ها را بسیار تحریک کننده کند. شاید سواری سختی باشد اگر چیزی در مورد صندلی شما ناراحت کننده است ، با کارمند سواری ارتباط برقرار کنید ، یا قبل از اینکه مهار در قفل شود مهار کنید.
مرحله 3. هر گونه لباس گشاد را در انبار بگذارید
قبل از شروع سوار شدن ، مهم است که هر چیزی را که ممکن است از دست بدهید در حالی که با سرعت زیاد در یک غلتک باز باز می کنید ذخیره کنید. صندل ها ، کلاه ها ، عینک ها و گردنبندها به طور خاص اغلب قرعه کشی می شوند و اگر آنها را در جایی از دست بدهید ، بازیابی آنها بسیار دشوار است.
- همیشه عینک خود را بردارید و در جیب خود نگه دارید. این ایده خوبی است که قبل از اینکه تا انتها وارد صندلی شوید و در شرف انفجار هستید کمی به این موضوع فکر کنید.
- اگر از کلاه بیس بال استفاده می کنید ، گاهی اوقات کافی است که آن را به عقب بچرخانید اگر به اندازه کافی محکم باشد ، اما گاهی اوقات ایده ایمن تری است که آن را بردارید و نگه دارید ، آن را در جیب بار بگذارید ، یا آن را با فردی روی زمین بگذارید. به
مرحله 4. آرام باشید
همانطور که نشسته اید و منتظر حرکت هستید ، اعصاب احتمالاً شروع به لرزیدن می کنند. اگر قبلاً هرگز سوار نشده اید ، معمولاً مشکوک می شوید که مشکلی پیش آمده است ، در مورد هر صدایی که می شنوید و پارانویید می شوید دست و پا زدن همه چیزهایی که تجربه می کنید کاملاً طبیعی است. تمام تلاش خود را بکنید تا آرامش خود را حفظ کرده و از سرگرمی آدرنالین لذت ببرید. زیراندازها سازه های بسیار ایمن و قابل اعتمادی هستند.
- محکم بچسبید و رها نکنید مگر اینکه احساس راحتی کنید. اکثر رولرها دسته های کوچکی را برای شما فراهم می کنند که می تواند تا حدودی استرس را از بین ببرد و به شما این امکان را بدهد که احساس کنید کنترل بیشتری بر اوضاع دارید. دست به کار شوید و از آن لذت ببرید!
- پس از شروع سوار شدن ، دست و پا نزنید و با مهار دست و پنجه نرم نکنید. در یک سال معین ، چندین نفر در غلتکی زخمی می شوند ، این درست است. اما تقریباً 300 میلیون نفر سالانه بدون هیچ گونه حادثه ای با خیال راحت سوار بر غلتک می شوند. اکثریت قریب به اتفاق جراحات در نتیجه خطای سوار و نقض قوانین ، خراب شدن مهارها ، یا حرکت خلاف قوانین در سوار شدن است. اگر قوانین را رعایت کنید و آرام بنشینید ، خوب خواهید بود.
قسمت 3 از 3: سرگرمی
مرحله 1. همیشه با دوستان سوار شوید
زیراندازها یک تجربه مشترک عالی هستند. تنها رفتن با ماشین خالی سواری کسل کننده خواهد بود. یکی از سرگرم کننده ترین چیزها در مورد آویزان کردن گوش دادن به خنده همه ، فریاد کشیدن ، فریاد زدن نظرات خنده دار و گذراندن کل سواری با هم است. اگر در یک روز زیبا در پارک با دوستان صمیمی خود هستید ، سوار شدن بر روی غلتک می تواند بسیار سرگرم کننده باشد.
- دوستان همچنین می توانند به شما کمک کنند تا تجربه شما سبک و پرت شود. اگر بیش از حد مشغول گول زدن با دوستان خود هستید ، مجبور نخواهید بود وقت خود را صرف نگرانی در مورد آنچه در آینده است کنید ، در حالی که در صف انتظار هستید. فقط روی تفریح تمرکز کنید.
- با دوستان بلندپرواز خود را سوار غلتک هایی نکنید که برای آنها آماده نیستید. اگر همه دوستان شما می خواهند سوار یک سوپر وحشتناک هفت حلقه شوند و شما علاقه ای به آن ندارید ، در همین حال به سایر سواری ها بروید و بعداً ملاقات کنید.
مرحله 2. از اولین تپه عبور کنید
بیشتر موج سواری ها یک ویژگی مشترک دارند ، ساختن طولانی و آهسته تا اولین تپه عظیم و اولین افت بزرگ. کلاسیک های رولر کلاسیک همه دارای افت اولیه هستند و هنگامی که آن را از بین می برید ، بقیه سواری فقط سریع و سرگرم کننده است. اگر احساس عصبی می کنید ، فقط این کار را از سر راه بردارید و در انتظار شماست.
- حرکت طولانی و آهسته تا اولین قطره یکی از ترسناک ترین قسمت های سوار شدن است ، زیرا در واقع هیچ اتفاقی نمی افتد و به طرز دردناکی کند انجام می شود. سعی کنید از آن به خاطر انتظاری که ایجاد می کند لذت ببرید. همه چیز به زودی تمام می شود
- برخی از سوارکاران که واقعاً می ترسند می خواهند چشمان خود را ببندند ، اما اگر نتوانید آنچه را که در پیش است مشاهده کنید ، این حالت را کمی تهوع آور می کند. اگر می توانید ، سعی کنید چشم های خود را باز نگه دارید تا از محیط اطراف خود آگاه شوید. اینطور سرگرم کننده تر خواهد بود
مرحله 3. فریاد بزنید
هنگامی که بر فراز اولین تپه بزرگ قدم می زنید ، احتمالاً بسیاری از مردم با شادی شروع به فریاد زدن می کنند. به آن ها بپیوند! چند بار در زندگی شما این شانس را پیدا می کنید که واقعاً با یک زوزه کلی لذت خود را از دست بدهید ، مانند زمانی که سوار بر یک ترن هوایی می شوید. آدرنالین شما بالا خواهد آمد و زمان بسیار خوبی برای پخش فریاد اولیه است.
همچنین درست است که فریاد زدن در یک گروه می تواند باعث ترشح اکسی توسین شود ، هورمونی که بدن را آرام و آرام می کند ، در شرایط خاص. این بدان معناست که فریاد زدن می تواند به شما آرامش بخشیده و احساس سرخوشی ایجاد کند
مرحله 4. دریابید که آیا برخی از ساحل ها به جلو و عقب می دوند
اگر از اولین کشتی خود عبور کرده اید ، تبریک می گویم! در حال حاضر لذت واقعی شروع می شود. بیشتر مواقع ، اکثر افرادی که شروع به سوار شدن بر ساحل می کنند ، می خواهند بلافاصله به صف خود بازگردند. عجله با یک غلتک خوب مانند هیچ چیز دیگری در جهان نیست. و چه چیزی بهتر است؟ سوار بر همان غلطک که فقط سوار شده اید ، اما عقب. اگر چیزی را پیدا کردید که واقعاً دوست دارید ، می توانید برای اولین بار آن را دوباره تجربه کنید ، به عقب برمی گردید.
- بسیاری از موترهای سواری در بیشتر روز به جلو دویده و در یک ساعت معین به عقب می دوند. در پارک نزدیک خط مقدم برنامه دویدن را بیابید یا فقط پیست را از نزدیک ببینید تا ببینید آیا آنها آن را به عقب اجرا می کنند.
- برخی از سواری های رولر همیشه با استفاده از دو پیست که همزمان اجرا می شوند به جلو و عقب می دوند. مسابقه در جزیره کینگ یک نمونه کلاسیک از یک کلاسیک غلتکی عقب مانده است.
مرحله پنجم
شناورهای راه اندازی شده با صدای بلند شروع به کار می کنند و از فشار هیدرولیک/ پنوماتیک یا LIM یا LMS استفاده می کنند تا بلافاصله اتومبیل ها را از حالت ایستاده به سرعت سریع ، گاهی اوقات با سرعت 60 یا 80 مایل در ساعت (97 یا 129 کیلومتر در ساعت) پرتاب کنند و به شما این امکان را می دهد. زمان کمی برای آماده سازی خود دارید ، اما همچنین به تسریع سریع آن کمک می کند. اینها غالباً وارونه می شوند ، پیچ می خورند و پیچ و خم های سرگرم کننده دیگری انجام می دهند. Kingda Ka at Six Flags Great Adventure احتمالاً مشهورترین نمونه یک زیر لیوانی است.
مرحله 6. یک زیر لیوانی که وارونه می شود را امتحان کنید
چالش بعدی؟ انجام حلقه. اولین باری که سوار بر روی غلتک می شوید برای بسیاری از افراد یک لحظه بزرگ است ، اما به نظر می رسد بسیار ترسناک تر از آنچه به نظر می رسد و دو برابر سرگرم کننده است. یک ثانیه سریع بی وزن می شوید و کار تمام می شود. غلتک هایی که دارای حلقه هستند اغلب طولانی و دقیق هستند ، یا سریع و شدید هستند ، با مانورهای دیوانه کننده زیادی. اگر با یک غلتک سنتی قهرمان شده اید ، شروع به بالا رفتن از قبل کنید.
چیزی که بیشتر افراد را در حین دویدن اولیه تکان می دهد ، در واقع قطره یا حالت تهوع نیست ، بلکه بهم زدن در اطراف است. انجام حلقه ها در بیشتر مواقع یکی از قسمت های هموارتر سوار شدن روی یک ترن هوایی است ، بنابراین این چیزی نیست که شما را از سوار شدن بر روی آن بترساند
مرحله 7. سعی کنید در هر سواری در پارک سوار شوید
المپیک پارک موضوعی؟ سوار بر هر زیر لیوانی در یک روز. این امکان وجود دارد ، اگر زمان خود را به طور م breakثر تقسیم کنید و مایل باشید در صف های طولانی منتظر بمانید. انجام ماموریت با برنامه ریزی نیز به احتمال زیاد کمک خواهد کرد. در پایان ، شما ممکن است یک معتاد تمام عیار باشید.
برای رسیدن به آن ، سعی کنید خطوط طولانی تر را در اوایل روز ، زمانی که احتمالاً کوتاهتر هستند ، بزنید و مطمئن شوید که زمان کافی دارید. سپس ، سواری های کمتر محبوب بعد از ظهر برای شما باز خواهد بود
مرحله 8. شدیدترین ساحل را بررسی کنید
اگر در راه تبدیل شدن به یک معتاد تمام عیار آدرنالین و معتاد به غلتک هستید ، زمان آن رسیده است که بزرگترین و بدترین قایقرانی جهان را بررسی کرده و آنها را جستجو کنید. برخی از شدیدترین ، سریعترین ، بلندترین و طولانی ترین زیراندازها عبارتند از:
- فرمول روسا در ابوظبی
- تاکابیشا در ارتفاعات فوجی-کیو
- Kingda Ka در Six Flags Great Adventure
- ال تورو و نیترو در Six Flags Great Adventure
- کولوسوس در هاید پارک
- Full Throttle و X2 در Six Flags Magic Mountain
- سوپرمن (قبلاً بیزارو) و جالوت در Six Flags New England
- بولدر داش و فوبیا در دریاچه کامپونس
- لبخند در برج های آلتون
نکات
- تا زمانی که ندانید چگونه در مقابل تردد هوایی واکنش نشان می دهید ، چیزی نخورید. در غیر این صورت ، ممکن است استفراغ کنید و باعث تأخیر شرم آور دیگران شوید که در صف انتظار می مانند ، زیرا کارکنان سوار باید قطار را تمیز کرده و آن را خشک کنند. اون شخص نباش
- در برخی از واگنهای سواری ، جایی وجود دارد که در صورت عدم سوار شدن می توانید پیاده شوید.
- در صورتی که چیدمان پیچ و تاب دار دارد ، در حین سواری چشمان خود را نبندید. به این ترتیب شما می دانید که قایقرانی بعدی به کجا می رود و از این طریق سرگرم کننده تر است!
- از لباس مناسب برای آن غلطک بپوشید تا چیزی از بین نرود یا چیزی که خیس نمی شود و قرار نبود خیس شود.
- اگر به تازگی با تردد غلتکی شروع کرده اید ، کارتان را کوچک شروع کنید. اگر می توانید جا بیفتید چیزی شبیه به یک زیرپایی بچه گانه یا حتی یک رولر چوبی. اگرچه چوبی ها نیز می توانند ترسناک و گاهی اوقات باشند بسیار خشن.
- اگر قایقرانی بلند است از هودی استفاده کنید زیرا ممکن است در ارتفاعات بالاتر سرد و باد کند ، مگر اینکه این را دوست داشته باشید.
- اگر تصمیم دارید غذا بخورید ، حداقل 5 دقیقه منتظر بمانید تا غذایتان جا بیفتد ، اما هر فرد متفاوت است. تا زمانی که نیاز دارید منتظر بمانید.
- در بین دوچرخه سواری برای خود آب بنوشید. قبل از سوار شدن بعدی کمی شما را آرام می کند و بعد از آن همه فریاد به گلوی شما کمک می کند!
- اگر سوار دیوانه کننده بود یا کمی سرگیجه داشتید ، استراحت کنید. نیازی به عجله نیست سواری به جایی نمی رسد!
- اجازه ندهید کسی شما را تحت فشار قرار دهد تا سواری را که نمی خواهید ادامه دهید ، انجام دهید. اما همیشه خوب است چیزی را امتحان کنید که هرگز روی آن کار نکرده اید ، اما اگر بسیار ترسناک به نظر می رسد ، مجبور نیستید آن را انجام دهید. همیشه دفعه بعد وجود دارد
هشدارها
- در صورت داشتن برخی بیماریهای قلبی ، مشکلات کمر و گردن ، یا بارداری به دلیل مشکلات مربوط به نیروهای G ، نباید از رولر سوار شوید.
- در حین استفاده از وردپرس ، فیلم های POV ضبط نکنید. این بر خلاف سیاست های اکثر پارک های موضوعی است و شما ممکن است با اخراج از پارک یا حتی برداشتن دوربین خود در معرض خطر باشید. همچنین می توانید آن را رها کرده یا در هنگام سوار شدن بشکنید.
- در صورت بیماری حرکتی قبل از سوار شدن غذا نخورید و ننوشید. احتمالاً سرت را بالا می اندازید.
- در مهار ایمنی در بمانید همیشه به صبر کنید تا اپراتور سوار به شما بگوید زمان پیاده شدن فرا رسیده است.
