فنرهای کویل ماشین شما به جذب ضربه کمک می کند و ماشین شما را از زمین دور نگه می دارد ، بنابراین فشرده شدن کویل ها مهم است تا بتوانند صاف ترین حرکت را انجام دهند. فشرده سازی فنر به راحتی با کیت و ابزار مناسب انجام می شود. قبل از استفاده از آچار دستی گیره ها و سنجاق های ایمنی را به فنر خود وصل کنید تا مهره های انتهای هر میله ای که در کیت فشرده سازی فنر موجود است محکم شوند. در حالی که فنرها در مقادیر مختلف فشرده می شوند ، به احتمال زیاد شما آن را چندین اینچ فشرده می کنید ، فنر را محکم می کنید تا زمانی که سیم پیچ ها نزدیک می شوند اما به هم نمی رسند. از آنجا که یک فنر فشرده پر از انرژی و به طور بالقوه خطرناک است ، ایمنی هنگام کار با کمپرسور و فنر بسیار مهم است تا مطمئن شوید که از صدمه جلوگیری می کنید.
مراحل
قسمت 1 از 2: اتصال کمپرسور
مرحله 1. برای فشرده سازی صحیح سیم پیچ ، یک کیت کمپرسور فنری خریداری کنید
کیت های کمپرسور فنری دارای ابزار مورد نیاز برای فشرده سازی کامل فنر هستند ، مانند میله ای که به قلاب ها یا گیره ها متصل می شود ، و همچنین سنجاق های ایمنی مهمی که به جلوگیری از آسیب ها کمک می کند. برای یافتن یک کیت کمپرسور که دوست دارید به صورت آنلاین بروید یا از مرکز تعمیر اتومبیل محلی خود دیدن کنید تا ببینید آیا آنها به شما اجاره می دهند یا خیر.
- سعی نکنید فنر را بدون ابزار موجود در کیت فشرده کنید.
- برخی از فروشگاه های سخت افزاری کیت کمپرسور فنری مانند Home Depot و همچنین برخی از فروشگاه های بزرگ را می فروشند.
مرحله 2. اتومبیل را از زمین بلند کرده و یک پایه جک قرار دهید
جک را زیر نقطه جک اتومبیل خود قرار دهید و با استفاده از اهرم خودرو را بالا بیاورید تا چرخ به زمین برخورد نکند. جک را زیر خودرو نزدیک مکانی که جک وزن را تحمل می کند قرار دهید و پایه جک را بالا ببرید تا ماشین را نگه دارد.
- نقطه جک ماشین شما یک قسمت فلزی مسطح از ماشین شما در نزدیکی چرخ ها خواهد بود و حتی ممکن است با علامت یا کلمه "جک" برچسب گذاری شود.
- از عینک ایمنی و دستکش محافظ استفاده کنید.
- می توانید جک و پایه جک اتومبیل را در فروشگاه داخلی خانه خود یا به صورت آنلاین پیدا کنید.
مرحله 3. لاستیک را بردارید تا بتوانید به چشمه برسید
با جک خوردن خودرو ، از آچار کش استفاده کنید تا مهره ها را از چرخ خودرو جدا کنید. پس از برداشتن هر مهره ، لاستیک خودرو را بیرون آورده و آن را به کناری تنظیم کنید. شما می توانید فنر را از ماشین بردارید و روی آن کار کنید ، یا می توانید آن را فشرده کنید در حالی که هنوز به ماشین وصل است.
- بسته به نوع و مدل ماشین شما ، ممکن است لازم باشد قسمت های اضافی خودرو را برای رسیدن به فنر جدا کنید.
- با استفاده از آچار قطعاتی را که هنوز سر راه شما هستند بردارید.
- برای راهنمایی های خاص به راهنمای خودرو مراجعه کنید تا در حذف یا تعویض قطعات خاص به شما کمک کند.
مرحله 4. میله کمپرسور را در انتهای گیره بکشید
کیت شما دارای دو میله و چهار اتصال گیره است. میله ای را بردارید و یکی از دو گیره ای را انتخاب کنید که به راحتی روی میله می لغزد. گیره را طوری بکشید که به انتهای میله برسد.
- مهم نیست از کدام میله استفاده می کنید ، زیرا هر دو یکسان هستند.
- دو گیره برای کشیدن درست روی میله طراحی شده اند ، در حالی که دو گیره دیگر در مراحل بعدی پیچ می شوند.
- اگر گیره را با استفاده از قسمت باز روی میله قرار داده اید ، به دلیل پیچ و مهره ، گیره باید در انتهای مخالف ثابت بماند.
مرحله 5. گیره را با استفاده از پین ایمنی به سیم پیچ وصل کنید
هنگامی که اولین گیره را به انتهای میله می کشید ، میله را در برابر فنر سیم پیچ قرار دهید تا گیره در انتهای فنر به سیم پیچ متصل شود. سنجاق ایمنی را روی گیره فشار دهید تا روی سیم پیچ کشیده شود و گیره را در محل خود نگه دارید.
قرار دادن گیره بر روی سیم پیچ در نزدیکی یک سر فنر به فشرده سازی تا حد امکان کمک می کند
مرحله 6. گیره دیگر را قبل از اتصال به میله بچرخانید
یکی از دو گیره ای که در انتهای میله پیچ خورده است را بیابید. شروع به پیچاندن گیره در امتداد میله رزوه ای کنید تا به سیم پیچ برسید. هنگامی که گیره در برابر سیم پیچ قرار گرفت ، از پین ایمنی برای اتصال گیره به فنر استفاده کنید ، درست مانند گیره اول.
- سنجاق ایمنی را به گونه ای فشار دهید که به سمت وسط چشمه باشد و سیم پیچ را لمس کند.
- مطمئن شوید که گیره سیم پیچ را نیز لمس کرده و در صورت لزوم آن را در امتداد میله کمی دورتر بچرخانید.
مرحله 7. برای وصل کردن میله دوم ، همین روند را تکرار کنید
میله دیگر را 180 درجه از قسمت اول طوری قرار دهید که مستقیماً روبروی هم قرار بگیرند. یک گیره را روی آخرین میله بکشید و با استفاده از پین ایمنی آن را به سیم پیچ وصل کنید. آخرین گیره را روی میله بچرخانید و از پین ایمنی استفاده کنید تا کل میله را محکم به سیم پیچ وصل کنید.
گیره ها باید روی سیم پیچ ها درست روبروی یکدیگر قرار گیرند تا سیم پیچ به طور یکنواخت فشرده شود
قسمت 2 از 2: سفت کردن سیم پیچ
مرحله 1. برای محکم کردن پیچ ها از آچار استفاده کنید
آچار را در اطراف پیچ در انتهای سیم پیچ قرار دهید-این پیچ است که روی میله کشیده اید. با استفاده از آچار پیچ را به راست بپیچانید و با حرکات کوچک دست آن را محکم کنید.
هنگام سفت کردن پیچ ها از استفاده از ابزارهای برقی خودداری کنید-این بسیار خطرناک است زیرا به سرعت فشار زیادی را به میله ها وارد می کند
مرحله 2. هنگامی که فنر را فشرده می کنید ، بین دو طرف تغییر دهید
فشردن بیش از حد یک طرف فنر نسبت به طرف دیگر ، فشار غیر ضروری به میله و سیم پیچ وارد می کند و آن را خطرناک می کند. سیم پیچ را به آرامی محکم کنید و هر 10-15 پیچ آچار را به طرفی بچرخانید.
اندازه پیچش های خود را ثابت نگه دارید تا به فشردن یکنواخت فنر کمک کند
مرحله 3. فنر را فشرده کنید تا سیم پیچ ها نزدیک شوند اما به هم دست نزنند
هنگامی که برای اولین بار فشرده سازی سیم پیچ را شروع کردید ، گیره های رزوه ای نزدیک انتهای میله ها بوده اند. با محکم کردن مهره ها ، با محکم شدن سیم پیچ ، گیره ها به سمت میله حرکت می کنند. بسته شدن طول فنر را تا زمانی که گیره ها فاصله خوبی در طول میله ، تقریباً 3-4 اینچ (7.6-10.2 سانتیمتر) جابجا کنند ، ادامه دهید.
- مقدار مشخصی برای فشرده سازی سیم پیچ وجود ندارد ، زیرا این بستگی به نوع خودروی شما و میزان تمایل شما برای جذب ضربه فنر دارد.
- اگر در مورد میزان فشرده سازی سیم پیچ خاص خود س questionsالی دارید ، به دفترچه راهنمای خودرو مراجعه کنید.
- از فشردن فنر آنقدر خودداری کنید که سیم پیچ ها به آن برخورد کنند زیرا این مقدار خطرناک انرژی است.
مرحله 4. با شل کردن گیره ها ، کمپرسور را جدا کنید
هنگامی که فنر به دلخواه فشرده شد ، با آچار خود مهره را شل کنید و آچار را چند پیچ به چپ حرکت دهید. با این کار گیره ها از سیم پیچ شل می شوند و باز شدن سنجاق های ایمنی و برداشتن میله ها از فنر آسان می شود.
- قبل از برداشتن کمپرسور هر چهار گیره را شل کنید.
- اگر آهسته و صحیح انجام شود شل شدن گیره ها روی فنر تاثیری نخواهد داشت.
نکات
- اگر به جای گیره معمولی از کمپرسور فنری استفاده می کنید که دارای یوغ هایی با اندازه های مختلف است که مناسب سیم پیچ است ، با قرار دادن آن در زیر حلقه سیم پیچ و اتصال آن به همان روش به میله ، اندازه مناسب را انتخاب کنید.
- اگر در مورد فنری که در حال فشردن آن هستید س questionsالی دارید ، دفترچه راهنمای خودرو خود را بررسی کنید تا پاسخ آن را بیابید.
- دفترچه راهنمای همراه با کیت کمپرسور فنری خود را بخوانید و به تمام اطلاعات ایمنی توجه کنید.
هشدارها
- از ابزارهای برقی برای تسریع روند سفت کردن مهره ها استفاده نکنید.
- هر طرف سیم پیچ را کمی محکم کنید تا از فشار زیاد بر یک طرف جلوگیری شود.
- توجه داشته باشید که یک فنر فشرده حاوی مقدار زیادی انرژی است و بودن در اطراف را خطرناک می کند.
- از فشردن فنر آنقدر خودداری کنید که سیم پیچ ها به هم برخورد کنند.
